[Dica GM] Parafuso espaçador capa traseira correia dentada motor família 2 da S10
[Dica GM] Parafuso espaçador capa traseira correia dentada motor família 2 da S10
Ferramentas utilizadas
- Punção / macho de rosca M6x1
Peças citadas/utilizadas
- Espaçador original GM (peça faltante) (GM — recommended_indirectly)
- Luva espaçadora / porca extensora M8 (improvised)
- Parafuso M8 (installed_modified)
- Parafuso M6x1 (cortado no comprimento) (installed_modified)
- Trava-rosca forte (recommended_indirectly)
Notas do procedimento
Dica curta (52 segmentos, ~107 segundos) sobre solução improvisada para espaçador faltante na capa traseira metálica da correia dentada do motor família 2 do Chevrolet S10. A peça original é um espaçador duplo-rosca (M8 de um lado, M6 do outro) que fixa a capa de proteção traseira da correia no bloco. O espaçador original foi encontrado no Mercado Livre por quase R$50. A solução encontrada na FERG Ferramentas (com sugestão do funcionário Marthyn): usar uma luva espaçadora hexagonal (porca extensora) com rosca interna M8, combinada com um parafuso M8 que atravessa pelo comprimento correto. No topo da luva, Paulo fez uma punção, abriu um furo e cortou rosca M6x1, inserindo um pequeno parafuso M6 cortado no comprimento adequado. A montagem replica a função do espaçador original a custo muito menor. O conjunto foi testado no carro e o comprimento ficou exato para suportar a capa da correia.
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