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Como instalar Ignição Eletrônica na Brasilia (Fusca, e derivados) - [4K]

2020-02-22 · PT27M34S · 196K visualizações

Vídeo de Paulo — Paulo's Garage.

Elétrica

Mostro como instalei um kit de ignição eletrônica na Brasília, comparando o distribuidor antigo com o novo e acompanhando a ligação dos cabos, da bobina e do módulo até os testes de funcionamento.

Resposta rápida

Aplicação
Brasília com motor Volkswagen a ar, convertendo a ignição com platinado para o kit eletrônico mostrado.
Problema
A posição do rotor muda em relação ao distribuidor antigo; repetir a posição dos cabos sem conferir pode impedir a partida.
Resultado
O motor funciona com o kit novo e recebe ajuste do ponto com pistola, seguido de teste de rodagem.
Tempo
15-60min
Nível
intermediate

Atenção: O ajuste do ponto é o relato desse conjunto de motor e distribuidor, não uma regulagem universal. Confira a aplicação do kit e a especificação correta do seu motor.

Capítulos do vídeo

  1. 00:00 O que vem no kit de ignição eletrônica e diferenças dos cabos
  2. 01:48 Preparação para retirar o sistema de ignição antigo
  3. 02:47 Referências de posição antes de retirar o distribuidor
  4. 03:48 Comparação do encaixe e da posição dos rotores
  5. 07:32 Posicionamento do novo distribuidor e referência do cilindro um
  6. 10:11 Instalação do distribuidor, vedação, rotor e tampa
  7. 13:16 Ordem de ignição e instalação dos cabos de vela
  8. 15:14 Montagem da bobina no suporte
  9. 15:36 Escolha do local e preparação do suporte do módulo
  10. 17:22 Ligação do chicote e conferência do aterramento
  11. 20:12 Preparação da primeira partida e da pistola de ponto
  12. 23:16 Motor funcionando e preparação para regular o ponto
  13. 24:23 Teste de rodagem e relato do ajuste de avanço
  14. 26:13 Limitações do ajuste e considerações sobre a instalação

Ferramentas utilizadas

Peças citadas/utilizadas

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