1ª Troca de Óleo da S10 - Simples e Rápido

Notas do procedimento

1ª troca de óleo na S10 com motor aquecido para facilitar drenagem. Bujão do cárter com cabeça sextavada 21mm (possivelmente não original — carro já havia sido mexido anteriormente). Filtro de óleo estava muito apertado: não saiu na mão nem com correia; resolvido com chave de filtro Stanley. Capacidade aproximada: 3,75L motor + 0,5L filtro = ~4,25L total. Paulo adicionou 4L e deixou esfriar para conferir na vareta antes de completar. Procedimento feito sem levantar o carro, facilitado pela altura natural da S10. Sem torques especificados no vídeo.