Limpieza de roscas del bloque - Rectificación Motor Endura - Episodio 13.1
Continúa la rectificación del motor Endura limpiando las roscas del bloque antes de iniciar el armado e instalar los soportes en el conjunto. También muestra la fijación del soporte de batería, comenta el apriete de pernos y prepara la base para las siguientes etapas
⚡ Pares de Apriete y Especificaciones de Torque
| Componente | Par Especificado | Notas de Montaje |
|---|---|---|
| tapón del canal de lubricación del bloque (oil gallery plug) | 18 N·m | Paulo menciona '1.8 quilo' consultando el foro de Ford Australia y manual técnico. Convertido: 1,8 × 9,81 = 17,66 N·m. Apriete aplicado con mini torquímetro. |
Momentos del video
- 00:00 ¡Comencemos!
- 01:04 Limpiando roscas en el vano motor para colocar tacos y soportes
- 01:43 Mostrando el vano motor "restaurado"
- 03:45 Inspeccionando el bloque del motor antes de armar
- 05:35 Tapón de la galería de aceite
- 07:25 Limpiando orificios para el roscado de pernos
- 15:03 Limpiando asiento de la bomba de aceite
Herramientas utilizadas
- Torquímetro de rango bajo
- calibre / pie de rey
- macho de roscar
- cepillo (para limpieza de roscas)
- destornillador plano
- cinta de carrocero / cinta de enmascarar
Piezas mencionadas / reemplazadas
- tapón de la galería de aceite del bloque (oil gallery plug)