Troca amortecedor traseiro - VW Brasilia
Suspensão
Troca amortecedor traseiro - VW Brasilia. Neste vídeo vou mostrar a troca dos amortecedores traseiros da Brasilia
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| parafusos de roda | 118 N·m | normalmente coloca 12 um meio termo | ✓ |
Ferramentas utilizadas
- cavalete
- macaco hidráulico
- Torquímetro Médio
- soquete 19 mm
- estilete
Peças citadas/utilizadas
- amortecedor traseiro (Nakata)
- porcas Trabant (travamento) (Trabant)
Notas do procedimento
Paulo troca os amortecedores traseiros da Brasilia 1979 com o carro no cavalete. Os amortecedores são fixados com parafuso/porca 19 mm em cima e parafuso 17 mm / porca 19 mm embaixo. Paulo também tenta adaptar um amortecedor do Astra (mais moderno, pressurizado a gás), mas o diâmetro da capa superior (47.7 mm) é maior que o alojamento da Brasilia (33 mm), tornando a adaptação inviável. Termina instalando o Nakata específico para Brasilia/Fusca com parafusos de roda apertados a 12 kgf·m (118 N·m).
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