Glaco no Para-brisa: Dá Mesmo Para Dirigir na Chuva Sem Limpador?
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Será que um hidrorrepelente no para-brisa realmente funciona? Dá para dirigir na chuva praticamente sem usar o limpador de para-brisa? Neste vídeo do Paulo's Garage, fiz um teste prático com o Glaco Washer, Glaco Compound e Glaco DX, comparando o comportamento da água em um vidro sem proteção e depois da aplicação do hidrorrepelente. Para deixar a comparação mais interessante, montei um sistema
Capítulos do vídeo
- 00:00 Hidrorrepelente no para-brisa: faz diferença?
- 01:13 Quais produtos vamos testar?
- 01:35 Primeiro teste: chuva e vento simulados
- 02:30 Glaco Washer: repelente no reservatório do limpador
- 04:49 Resultado do Glaco Washer no vidro
- 06:05 Preparando o para-brisa para o tratamento
- 07:10 Diferenças entre os repelentes de água
- 08:23 Aplicação do Glaco Compound
- 10:16 Como fica o vidro completamente sem proteção?
- 11:11 Teste de chuva com o para-brisa desprotegido
- 13:40 Aplicação do Glaco DX
- 14:48 Finalização e tempo de cura do produto
- 15:09 Resultado do Glaco DX após a cura
- 16:07 Teste visto de dentro do carro
- 17:11 Simulação de chuva intensa e vento
- 18:49 Trepidação das palhetas e limitações
- 19:20 Conclusões: vale a pena usar hidrorrepelente?
Ferramentas utilizadas
- mangueira de jardim
- soprador
Peças citadas/utilizadas
- Glaco Washer (Glaco — applied)
- Glaco Compound (Glaco — applied)
- Glaco DX (Glaco — applied)