Supressores das Bobinas novos no Fit! - [4K]
Supressores das Bobinas novos no Fit! - [4K]. Neste vídeo vou mostrar a troca dos supressores (botinhas) das bobinas do Fit
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| parafuso de fixação das bobinas de ignição | — | ✓ |
Ferramentas utilizadas
- WD-40 (WD-40)
- Dremel com escova (Dremel)
- chave de parafuso 10mm
Peças citadas/utilizadas
- supressor de bobina (substituído (8 unidades))
- bobina de ignição (removida / reinstalada (8 unidades))
- vela de ignição NGK BKR6 (NGK — mencionado (já instalado))
- vedação / borrachinha do supressor (substituída (inclusa no kit))
- capa de proteção do motor (plástico) (removida / recolocada)
Notas do procedimento
Honda Fit — troca dos supressores das bobinas de ignição (8 cilindros, motor i-DSi 1.4). Sem drafts no auto_detected. Torque identificado no transcript: parafuso das bobinas = 1 kgf·m (~9,8 N·m). Procedimento: (1) remover capa plástica do motor (2 parafusos M10); (2) desconectar conector e suporte do chicote traseiro; (3) puxar as 8 bobinas; (4) verificar ausência de óleo / vedação do supressor anterior; (5) montar supressores novos com WD-40 como lubrificante; (6) verificar alinhamento da mola do supressor no pino central da bobina; (7) reapertar parafusos a 1 kgf·m. Terminal interno das bobinas inspecionado — sem oxidação (limpeza Dremel prévia com WD-40). Velas BKR6 NGK já instaladas. Kit chinês importado, ~3 semanas de entrega, qualidade aprovada.
