Glaco en el parabrisas: ¿Se puede conducir bajo la lluvia sin limpiaparabrisas?
Prueba real comparando el comportamiento del agua en un parabrisas sin tratar frente a la aplicación de repelente Glaco Compound, Glaco DX y líquido lavaparabrisas bajo lluvia.
Momentos del video
- 00:00 Tratamiento hidrorrepelente para parabrisas: ¿marca la diferencia?
- 01:13 ¿Qué productos vamos a poner a prueba?
- 01:35 Primera prueba: lluvia y viento simulados
- 02:30 Glaco Washer: aditivo repelente en el depósito del limpiaparabrisas
- 04:49 Resultado y efecto hidrofóbico del Glaco Washer en el cristal
- 06:05 Descontaminación y preparación del parabrisas para el tratamiento
- 07:10 Diferencias técnicas entre repelentes de agua para lunas
- 08:23 Aplicación del compuesto pulidor de cristales Glaco Compound
- 10:16 ¿Cómo se comporta el cristal completamente desprotegido?
- 11:11 Prueba de lluvia con el parabrisas sin tratamiento
- 13:40 Aplicación del sellador hidrofóbico Glaco DX
- 14:48 Retirada de residuos y tiempo de curado del producto
- 15:09 Rendimiento y efecto perlado del Glaco DX tras el curado
- 16:07 Prueba de visibilidad hidrofóbica desde el interior del vehículo
- 17:11 Simulación de tormenta intensa y flujo de aire a alta velocidad
- 18:49 Trepidación de las escobillas limpiaparabrisas y limitaciones
- 19:20 Conclusiones: ¿vale la pena aplicar un sellador hidrorrepelente?
Herramientas utilizadas
- mangueira de jardim
- soprador
Piezas mencionadas / reemplazadas
- Glaco Washer
- Glaco Compound
- Glaco DX