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Ajuste de holgura de válvulas — Honda CR-V (R20A)

Cómo ajustar la holgura de válvulas del Honda CR-V de 3.ª generación (motor R20A 2.0): 0,18-0,22 mm en admisión y 0,23-0,27 mm en escape (motor frío). Procedimiento completo con video del canal.

📚 Guía Técnica Traducida. Procedimiento profesional de reparación DIY migrado de los archivos técnicos originales de Paulo's Garage.

¿Cómo se ajusta la holgura de válvulas del Honda CR-V (3.ª generación, motor R20A)? Sigue el procedimiento de abajo. Si tienes dudas, consulta el video detallado al final de la página y deja tu comentario en YouTube.

¡Buena suerte y buen mantenimiento!


Requisitos previos

Antes de empezar, necesitas:

  • La tapa de válvulas retirada (con una junta nueva lista para el montaje)
  • Acceso a la polea del cigüeñal para girar el motor: Paulo usa una carraca con un dado en la tuerca del cigüeñal, pero también se puede girar empujando el auto con la quinta marcha puesta
  • El motor debe estar frío : la especificación de Honda supone temperatura ambiente. Si el motor estuvo en marcha, espera unas horas

Especificación de holgura (motor frío)

Manual Honda — motor R20A

  • Admisión: 0,18 mm a 0,22 mm
  • Escape: 0,23 mm a 0,27 mm
  • Paulo usa el valor intermedio: 0,20 mm en admisión y 0,25 mm en escape

Procedimiento

  1. Gira el motor en su sentido normal de rotación hasta alinear la marca de PMS en el cilindro 1 (PMS de compresión). Confírmalo observando el cruce de válvulas en el cilindro 4: los dos balancines deben tener ambas válvulas igualmente "sueltas".
  2. Con el cilindro 1 en PMS, ajusta:
    • Las válvulas de admisión del cilindro 1 — 0,18 a 0,22 mm
    • Las válvulas de escape del cilindro 1 — 0,23 a 0,27 mm
  3. Gira el cigüeñal 180° (media vuelta) y ajusta el cilindro 3
  4. Gíralo otros 180° y ajusta el cilindro 4
  5. Gíralo otros 180° y ajusta el cilindro 2
  6. Al terminar, da dos vueltas completas al motor y revisa la holgura de todas las válvulas: cualquier ajuste que se haya movido al apretar la contratuerca puede haber cambiado
  7. Usa una galga de espesores del valor indicado: debe entrar ajustada (se debe sentir que "roza") sin forzar
  8. Vuelve a montar la tapa de válvulas. Paulo recomienda usar una junta nueva si la anterior ya se abrió más de una o dos veces

Video completo del canal

Ver el video original en portugués

👉 O ábrelo directamente en el portal: Ajuste de válvulas del Honda CR-V en casa — [4K]


El mismo procedimiento en otros autos del canal

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