Revisão Preventiva - Gol Power 2003 1.6 - 2/3 - [4K]
Motor
Revisão Preventiva - Gol Power 2003 1.6 - 2/3 - [4K]. Não vou mentir, falta pouco para terminar, mas o carro já ligou e faltam apenas peq...
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| vela de ignição | 35 N·m | ~ |
Ferramentas utilizadas
- calibre de lâminas
- chave de vela
Peças citadas/utilizadas
- vela de ignição (NGK)
- cabo de vela
- corpo de borboleta TBI
- sensor MAP/temperatura (combinado)
- sensor TPS (posição da borboleta)
- rotor do distribuidor
- tampa do distribuidor
- junta do corpo de borboleta TBI
- separador de cabos de vela (Frontec)
- mangueira do filtro de ar / respiro
- atuador de marcha lenta
Notas do procedimento
Limpeza geral de componentes do motor Gol 1.6 TBI. Abertura original das velas estava em 1,2 mm (desgastada); ajustou manualmente dobrando eletrodo lateral de volta à especificação e reinstalou com torque de 3,5-4 kgf seguindo recomendação NGK. Diagnóstico das velas: queima ótima, sem carbonização excessiva. Ordem de ignição: 1-3-4-2 (Gol) — diferente do motor Brasília 1432. Separador de cabos de vela da Frontec adaptado (não original VW) — Paulo prefere ao original VW que 'morde' o cabo.
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