Montando Pistões no Bloco - Retifica Motor Endura - Episódio 13.3
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Montando Pistões no Bloco - Retifica Motor Endura - Episódio 13.3. Chegou a hora tão esperada hora (especialmente para mim) da montagem d...
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| parafusos da capa de biela | 4 N·m | 0.4 quilos | ✓ |
| parafusos da polia da corrente de comando | 27 N·m | 2.8 quilos | ✓ |
Ferramentas utilizadas
- alicate de anéis de pistão
- cinta de pistão (compressor de anéis)
- cabo do martelo de borracha
- Torquímetro Baixo
- Torquímetro Médio
- chave torx
Peças citadas/utilizadas
- anéis de pistão
- parafusos de biela (novos) (Ford)
- bronzinas de biela
- corrente de comando
Notas do procedimento
Paulo monta os pistões com os anéis novos no bloco do motor Endura (retífica), usando cinta de pistão e cabo de martelo de borracha para introduzir cada pistão no cilindro. Em seguida aperta as capas de biela com 0.4 kgf·m (4 N·m) + 90° de ângulo, usando parafusos novos comprados na Ford. Depois monta a polia da corrente de comando e aperta a 2.8 kgf·m (27 N·m), conforme especificação confirmada em dois manuais.