Revisão Preventiva Motor - Motor AP 1.6 Gol Power - Parte 6/6
Revisão Preventiva Motor - Motor AP 1.6 Gol Power - Parte 6/6. Nesta série de vídeos vou mostrar a revisão preventiva que faço regularmen...
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| vela de ignição | — | ✓ |
Ferramentas utilizadas
- estilete
- estopa
- abraçadeira (amarra)
Peças citadas/utilizadas
- vela de ignição (NGK Iridium)
- rotor do distribuidor
- tampa do distribuidor
- cabos de vela
- sensor TPS (posição do acelerador)
- sensor MAP (pressão do coletor)
- cânister (purge)
- atuador de marcha lenta
- borboleta (corpo de aceleração)
- junta do sensor de temperatura / borboleta
- filtro de ar
Notas do procedimento
1. Aproveitar com os cabos de vela fora para limpar a tampa de válvulas com estopa. 2. Instalar velas com torque de 2,5 kgf·m (usadas com assento plano); velas novas iridium: 1/16 volta + 2/3 volta. 3. Anotar a ordem dos cabos de vela antes de desmontar. 4. Ao instalar rotor: verificar que o pino quadrado (vazado) esteja visível — senão não encaixa. 5. Colocar pouco lubrificante nos conectores dos cabos de vela para evitar que grudem. 6. Lembrar de reconectar o cânister (fácil de esquecer). 7. Sensor TPS e MAP: verificar posição correta antes de fixar. 8. Se RPM ficar alto (2000-2500 rpm) após ligar: retirar e reinserir o atuador de marcha lenta. 9. Registrar quilometragem da revisão: 244.000 km.
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