Trocando as Buchas do Eixo Traseiro - Ford Ka 1998 - [4K]
SuspensãoMotor
Trocando as Buchas do Eixo Traseiro - Ford Ka 1998 - [4K]. Mostro nesse vídeo como foi a troca das buchas do eixo traseiro (eixo de torção)
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| parafusos do suporte do eixo de torção traseiro | 67 N·m | Pelo que eu vi as 6.8 quilos aquele lá de dentro da bucha | ✓ |
| parafuso do amortecedor traseiro (fixação inferior no eixo) | 118 N·m | e 12 kg esse aqui do amortecedor Acabei de almoçar no manual | ✓ |
Ferramentas utilizadas
- porca e parafuso
- martelo de borracha
- marreta
- macaco hidráulico
- cavalete
- barra roscada com arruelas e porca
- ferramenta de rolamento (extrator/instalador) (SKY (marca mencionada))
- lima
- WD-40 / desengripante
- spray de silicone
- esponja abrasiva
- chave de fenda
Peças citadas/utilizadas
- buchas do eixo de torção traseiro (Axios)
Notas do procedimento
Troca das buchas do eixo de torção traseiro do Ka 1998: remoção dos parafusos do suporte (porca 19/cabeça 15), descida do eixo apoiado em macaco, retirada das buchas velhas de dentro para fora com martelo. Instalação das buchas novas foi dificultada pelo diâmetro externo maior (6,8 mm vs 6,1 mm do alojamento) — necessário limar levemente a bucha e usar ferramenta improvisada de prensa. Aperto final feito com carro no chão para carregar a borracha na posição de trabalho.
