Revisão dos 1000 km - Retífica Motor Endura - Ford Ka 1998
Revisão dos 1000 km - Retífica Motor Endura - Ford Ka 1998. Neste vídeo vamos fazer a revisão dos 1000 km do motor endura do Ford Ka
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| bujão de óleo do cárter | 24.5 N·m | ✓ | |
| parafusos da tampa de válvulas | 5.9 N·m | ✓ | |
| parafusos de marcha lenta da tampa de válvulas | 9.8 N·m | ~ |
Ferramentas utilizadas
- cavalete
- chave de filtro de óleo
- bacia/recipiente para óleo
- vareta de nível de óleo
- Torquímetro Baixo
- Torquímetro Médio
Peças citadas/utilizadas
- filtro de óleo (Zetec — compatível com Endura) (substituída)
- óleo de motor (Ursa — substituída)
- protetor de cárter (removed_reinstalled)
- tampa de válvulas (removed_reinstalled)
Notas do procedimento
Revisão dos 1000 km pós-retífica do motor Endura. Procedimentos realizados: (1) troca de óleo e filtro após rodar 1000 km; (2) conferência e retorque dos parafusos do protetor de cárter — alguns estavam frouxos causando pingo de óleo; (3) regulagem de folga de válvulas (escape 0,50 mm / admissão 0,20 mm) — escapamentos estavam folgados, uma admissão do cilindro 4 estava mais apertada; (4) ajuste do cabo do acelerador (estava com folga excessiva); (5) verificação visual dos cabos de velas. Frequência recomendada da regulagem de válvulas: a cada 10.000 km ou 12 meses conforme manual técnico. Dica: correia velha do motor pode substituir chave de filtro de óleo.
