Reparo Caixa Direção - Ford Ka 1998 - Parte 2/2 - [4K]
Direção
Reparo Caixa Direção - Ford Ka 1998 - Parte 2/2 - [4K]. Vamos finalizar o processo de montagem da caixa de direção
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| fixação da caixa de direção no monobloco/carroceria | 82 N·m | o torque de aperto ataques para funcionar caixa de direção n | ✓ |
| contra-porca do terminal de direção | 26 N·m | porta do terminal aquela porta que vai ali na manga de eixo | ~ |
| porca de apoio da caixa de direção | 62 N·m | aquela porta de apoio aqui que aperta aqui seis pontos três | ~ |
| parafusos da cruzeta (coluna de direção) | 27 N·m | cruzeta tinha gente botou alix 12 parafusos com porca 2.8 | ~ |
Ferramentas utilizadas
- alicate de bico
- soprador térmico
- estilete
- Torquímetro Médio
- morsa (torno de bancada)
- trava-rosca (Loctite) (Loctite)
Peças citadas/utilizadas
- bucha da caixa de direção
- graxa
- kit de coifas da caixa de direção
- anel metálico de retenção (anel de segurança)
Notas do procedimento
Paulo monta a bucha nova na caixa de direção usando água fervente para amolecer a borracha e um anel de compensação (aprox. 2 mm de espessura) para corrigir a diferença de altura em relação à bucha original. Aplica trava-rosca Loctite nos dois braços axiais e usa trava-rosca amostra nas porcas. Registra quatro valores de torque do manual: fixação da caixa (possivelmente 8.4 kgf·m, transcrito como 84), contra-porca do terminal (2.6 kgf·m), porca de apoio (6.3 kgf·m) e parafusos da cruzeta (2.8 kgf·m).
