Ar Condicionado no Ford Ka - "A Novela Continua" - [4K]
Motor
Ar Condicionado no Ford Ka - "A Novela Continua" - [4K]. E continua
Ferramentas utilizadas
- manômetros (linhas de alta e baixa pressão)
- papel alumínio
- conector elétrico à prova d'água
Peças citadas/utilizadas
- filtro secador (Schilling (genérico chinês))
- correia do compressor de ar condicionado (PK1460)
- compressor de ar condicionado (remanufaturado)
- sensor de congelamento
Notas do procedimento
Diagnóstico do problema: filtro secador entupido por umidade (sistema ficou aberto durante a retífica do Ka). Compressor novo/remanufaturado inspecionado manualmente — estava sugando e comprimindo bem; não aberto. Ao trocar o secador: nunca deixar as conexões abertas — tampar com papel alumínio. O-rings devem estar todos no lugar. Correia PK1460 trocada no mesmo serviço. Após carga de gás: ar gelando parcialmente (ciclos de 4–20s conforme temperatura ambiente). Custo total acumulado: ~R$ 780 (compressor R$350, correia, 2 cargas de gás, filtro secador R$146).
