Amortecedor novo na Traseira da CR-V - [4K]
Suspensão
Amortecedor novo na Traseira da CR-V - [4K]. No vídeo final da série sobre a troca do amortecedor e kit traseiro, mostro como foi a remon...
Torques citados no vídeo
⚠️ Valores mencionados pelo autor — confirme sempre no manual do veículo.
| Componente | Torque | Citação original | Conf. |
|---|---|---|---|
| bieleta / link do estabilizador traseiro — porca 17 mm | 39 N·m | toque de apertar para ser de 4 kg | ✓ |
| parafusos do braço de arrasto / manga traseira — 2 parafusos superiores da suspensão | 108 N·m | o torque desse parafusos aqui ó 11kg | ✓ |
| parafuso superior do amortecedor traseiro (dentro do porta-malas) | 74 N·m | o parafuso ali de cima 7.5 | ✓ |
Ferramentas utilizadas
- macaco hidráulico
- chave / soquete 17 mm
- martelo de borracha
- punção
- escova de dente
Peças citadas/utilizadas
- amortecedor traseiro
- graxa (para parafusos e bucha superior)
Notas do procedimento
Paulo faz a remontagem do amortecedor traseiro da CR-V 2009 AWD. O aperto dos parafusos do amortecedor e do braço de arrasto é feito com o carro no chão (conforme manual Honda), para que a bucha de borracha trabalhe na posição correta. Torques: bieleta do estabilizador (porca 17 mm) = 4 kgf·m (39 N·m); parafusos do braço de arrasto/manga = 11 kgf·m (108 N·m); parafuso superior do amortecedor (acesso pelo porta-malas) = 7.5 kgf·m (74 N·m). Honda recomenda substituir os parafusos do amortecedor ao remontar.
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