Neste vídeo vou mostrar como foi a troca do tubo de escapamento que fica logo após do coletor, ou poderíamos dizer que ainda é o coletor, é a parte que tranforma do 2x1. Minha S10 é 1996, 2.2 EFI
(Para quem não sabe o escape da S10 é um 4x2x1.)
Mas lógico que não foi sem uma luta, confiram no vídeo.
Abraço e sucesso a todos!
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