Neste vídeo mostro rapidamente o processo da "reforma" do pivô, neste caso na suspensão do meu Gol. O pivô em si está em perfeito estado mas a botinha/coifa/tapa-pó estava ressecada e querendo rasgar.
Fiz a instalação de uma engraxadeira, engraxei o pivô, troquei a coifa e se tiverem dúvidas, confiram o vídeo mais detalhado aqui:
https://youtu.be/-tWvdAqs6lA
*** Atenção: como falei no vídeo, isso não recupera pivô com folga, torto ou com desgaste elevado, é só para dar uma sobrevida quando o pivô está bom porém com a coifa rasgada. Pivô torto, gasto ou com folga o certo é trocar ***
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