Depois de limpar os carburadores, comprar um alternador novo para trocar pelo dínamo que se entregou, fazer o espelhamento da pintura, eu precisava dar uma renovada no cofre da Brasilia que além de sujo estava com as latas bem sofridas pela ação do tempo e vida do carro.
Comecei o processo fazendo as desmontagem completa das latas para avaliar se seria preciso trocar alguma e saber como eu iria fazer a preparação para a pintura.
Bastante sujeira no cofre...
Sem as latas de refrigeração do motor
Latas fora do carro, precisei trocar as inferiores, pois estavam muito amassadas e com alguns encaixes quebrados...
Já tinha sido pintada de prata, depois de preta e por fim muito da tinta tinha saído..
Tentei aperfeiçoar o jato de areia caseiro..
...mas não deu muito certo, não puxava direito a areia para jogar..
Comprei então uma pistola de jato de areia, ai a situação mudou de figura, beeem melhor... só falta eu construir uma cabine de jateamento para conseguir reaproveitar melhor a areia.
Jateei todas as peças.. a diferença é enorme..
Jateado / Não Jateado
Antes...
Depois...
Apliquei fundo PU e depois tinta PU preto Cadillac...
Aproveitei para passar um jato de areia...
E pintei os coletores de admissão de prata
Essa pintura dá um ótimo acabamento.
Cofre limpo...
..latas montadas..
Próximo post da Brasilia será sobre um pequeno (literalmente) problema que tive no momento que fiz essa pintura das latas, mas nada que não possa ser prevenido, basta atenção.
Abraço a todos!
Paulo
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